GERER LE LIEN ENTRE RISQUE SYSTEMIQUE ET DURABILITE DANS LES CHAINES LOGISTIQUES COMPLEXES : UNE PERSPECTIVE DE DEPENDANCE AUX RESSOURCES SUR LA CONTINUITE OPERATIONNELLE

Abstract

L’ère contemporaine est caractérisée par une prolifération de chocs exogènes, souvent superposés, qui mettent à l’épreuve la continuité opérationnelle et la durabilité des chaînes logistique mondiales. Cet article explore la relation intrinsèque entre le risque systémique, la durabilité et la viabilité des chaînes logistiques complexes, en adoptant une perspective ancrée dans la théorie de la dépendance aux ressources. À travers une modélisation par simulation dynamique appliquée au secteur automobile marocain, un écosystème stratégiquement positionné, nous quantifions l’impact du taux d’intégration locale comme levier structurel de contrôle des ressources critiques. Les résultats démontrent que la résilience, bien que nécessaire, s’avère insuffisante face à des perturbations prolongées, et que la viabilité, intégrant l’agilité et la durabilité, émerge comme la propriété systémique indispensable à la survie. Les implications managériales et politiques soulignent la nécessité d’optimiser les leviers de contrôle dynamiques pour garantir une continuité opérationnelle durable.

Mots-clés : chaînes logistique complexes; risque systémique; durabilité; viabilité; dépendance aux ressources; simulation dynamique; taux d’intégration locale.